Flugzeugreparatur Damme GmbH
Ihr luftfahrttechnisches Wartungs- und Servicezentrum auf dem Flugplatz Damme EDWC
Unsere Firma mit rund 25 Mitarbeitern ist ein luftfahrttechnischer Betrieb zur Wartung und Instandhaltung von privaten und gewerblichen Luftfahrzeugen. Seit über 30 Jahren werden von uns am Verkehrslandeplatz Damme Flugzeuge gewartet, nachgeprüft, repariert bzw. grundüberholt. Die Zertifizierung nach internationaler Norm EASA Part-CAO erlaubt es uns, sowohl deutsche, als auch europäisch eingetragene Luftfahrzeuge bis 5,7 Tonnen, sowie 1-mot. Hubschrauber mit Kolbentriebwerk, Motorsegler und Segelflugzeuge instand zu halten. In unserer Werft können wir private Reise- und Geschäftsmaschinen warten, reparieren und auch umbauen.
Die Belegschaft ist im Laufe der Zeit auf rund 25 Personen angewachsen. Wir verfügen über Certifying Staff CAT B1, B2 und C, Prüfer Klasse 3 sowie Prüfer für Luftsportgerät Klasse 5 (DAeC und DULV).
Spezialwerkzeuge und ein gut sortiertes Teilelager ermöglichen den reibungslosen und zeitsparenden Arbeitsablauf bei der Durchführung der erforderlichen Arbeiten an den Flugzeugen und Hubschraubern.
Auf einem etwa 10.000 qm privaten Areal am Rande des Dammer Flugplatzes befindet sich unsere Wartungshalle, die im norddeutschen Raum die modernste dieser Art sein dürfte. Sie bietet ca. 15 Maschinen Platz. Die großen elektrischen Hallentore ermöglichen Arbeiten bei Tageslicht und erlauben ein schnelles „Versetzen“ der Flugzeuge. Als Familienbetrieb mit langjähriger Erfahrung und vielen Lizenzen können wir sehr viele Flugzeugmuster abdecken und auch komplexe Arbeiten übernehmen. Im Vergleich zu großen Flugzeugwerften können wir immer noch flexibel auf besondere Kundenwünsche eingehen.
Für Diamond Aircraft warten wir als Service-Station seit 2006 die Flugzeuge. Neben allen AVGAS und MOGAS betriebenen Kolbentriebwerken warten wir auch die Motoren der neuesten Dieselgeneration von Centurion (ehemals Thielert) und Austro Engine.
Im Jahr 2009 erhielten wir vom Luftfahrt-Bundesamt die Genehmigung als Part-M, CAMO und CAMO+ Organisation. Im April 2020 wurde diese Genehmigung in die EASA PART-CAO Genehmigung umgewandelt. Damit sind wir in der Lage, die Lufttüchtigkeit von Flugzeugen mit einer Zulassung innerhalb aller EASA-Mitgliedstaaten europaweit zu überwachen und zu bescheinigen!
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LBA.145.0116
Nationale Genehmigung zur Wartung, Instandhaltung von Annex I Flugzeugen und Hubschrauber Bell 47. -
DE.CAO.0024
Wartung und Instandhaltung von EASA Luftfahrzeugen bis 5,7t MTOW sowie einmotorigen Hubschraubern mit Kolbentriebwerk.
EASA CAMO - Betreuung sowie Bescheinigung der Lufttüchtigkeit. -
LBA.MG.0116
Nationale PART-MG CAMO - Betreuung sowie Bescheinigung der Lufttüchtigkeit von Annex I Flugzeugen. -
UL-LTB/DAeC/I-012
Genehmigung zur Wartung, Instandhaltung und Bescheinigung der Jahresnachprüfung von Ultraleicht Luftfahrzeugen.
Für unseren Werftbetrieb in Damme suchen wir aktuell Unterstützung für die Avionikabteilung. Gern auch Quereinsteiger aus der Automobil- oder Elektrobranche mit einer Affinität zur Luftfahrt und Interesse an immer neuen Herausforderungen bei kleinen und grösseren Umbauten der Flugzeugelektronik/-avionik.
Sofern Sie Interesse an einer neuen Herausforderung haben, senden Sie uns bitte Ihre Kurzbewerbung per Mail oder Post und rufen einfach mal an. Ihr Ansprechpartner ist Herr Frank Eckert.
